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| ２００８年３月でバスを売却しました | ||
| 町の払い下げのスクールバスが我が家に来る事になった 町の広報を何気なく見ていたら 耐用年数が過ぎた スクールバスの払い下げが 町民を対象に行なわれると 掲載されていた 我が町も 地方交付金が減らされて 厳しい財政なので 少しでも資産を売却して 収益を上げる目的で 売りに出したようである 別にバスが好きな訳ではなく 最近鉄の価格が高騰してこのサイズの物置を作るにも 結構な材料代が掛かる 基礎があれば安いけど固定資産税も払わなくては、いけない 物置にするのに 丁度良いかと思い 最終的な購入に踏み切ったのだが・・・・・・ |
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 方向 幕 が 路 線 バ ス の な ご り で す |
 バッ ク モ ニ タ ー は 、 時 々 働 き ま す |
 エアコンは、ありません(-_-メ) |
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このバスは、バス路線の無い地域の乗り合いバスとスクールバスを兼ねて 運行されていたもので 回転する方向幕に ピンポン、整理券発行装置に 料金箱まで 装備されていた。 ボディのペイントは、町の開基100年を記念して当時の中学生が描いたもので とても目立ちます とても楽しい・・・・ 平成2年式 日野レインボー 9メートル 中型バス 走行は、62万キロ バスとしては、マダマダ走れる距離らしい サイズとエンジンは、4トン車 程度のもので 走らした印象は、案外走るなと感じます 残念ながら路線バスなので変速が5速なのでスピードは、あまり出ません |
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 其れ相応の劣化具合だが この年式にしては、決して悪い コンディションではなかった オイル交換をしました |
 ヘッドカバーからオイルが漏れていたので自分で交換しました。 部品代は2千円 |
 オイル交換用にクークーラントの容器をくり貫いて ドレインタンクを作りました |
 役所 整 備 な の で 案 外 調 子 が 良 い |
ユーザー車検を目指して 車両整備を行ないました エンジンからオイルが 漏れていて大変見苦しかったので 部品を買ってきて自分で交換をしました やれば出来るかな・・・・素人整備なのでチヨット怪しいですがオイルは 漏れなくなた。 つり革を外して定員を48人から座席分の 29人定員にする事によって 大型バスから マイクロバス扱いになるので 維持費は若干だか安くなる 高速道路を走る時に最も恩恵があり 高速料金が大型ではなくて中型車に なるので大変安いです 整備管理責任者も このサイズは、一台に限り必要が無いので 個人ユーザーが所有するバスには、都合が良い 因みに運転には、大型免許が必要です 中型車の限定解除でもOKです 登録には、車庫証明がいるので土地も多めに必要です(^^;) |
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 帯広陸運 バイクもトラックバス 乗用車も此処で車検の検査をします 今回は、定員減の構造変更です |
 検査の順番を待ちます緊張します バスでも同じ検査を受けます 因みに誰にでも出来ます |
 予 定 外 の 出 費 ガ ラ ス を 修 理 |
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